Heureusement nous avons vient de trouvé plusieurs ancien factures qui était perdu. Les factures été donné par de ancient propriètaire du même garage ("Y.S.A") Volkswagen Saint-Cloud. Dans ces deux facture de "Y.S.A", le 11 aôut 2009 et 21 septembre 2009, il y a marquer pour prévoir entretien à 120 000 Kms, ( Pour prévoir le remplacement des Plaquettes de Disques Avant et Des Plaquettes arrière, Du Kit Distribution, Biellette de Barre Stab).

Avant dépassé 120 000 Kms, nous avons ammené notre véhicula à ce même garage en plusieurs fois jusqu à en dernière en-panne de 2016. (Depuis 2010, ce garage été nommé "ADVANCE SAINT CLOUD" et occuper par avec nouveau propriétaire et équipe. Entre-temps, à cause de leurs mauvais réparations notre véhicul était en-pannes plusierurs fois sans arrêts. Chaque fois nous réparé le véhicule avec Trois autre garage de Volkswagen en France.

Mais aucune ces quatre nouveau garages ne pas prévenue pour dit changé, "Courroie de Distribution". Même aujourd'hui, nous ne comprends tourjours pas ce que veut dire le mots "DU KIT DU DISTRIBUTION". Nous connaît que le mots de "Courroie de Distribution". Mais, il y a des véhicules qui ne pas besoin de changer le Courroie de Distribution, aussi. Parce qu'ils sont les chaînes de fer. Nous ne sommes que consommateurs et pas des mécaniciennes. Les devoirs des mécanicienes sont qui prévenir à leurs clientèles, quelles pièces, pour changer à l'heure besoin.

Avant dépassé ces 120 000 Kms. Habituellement, Nous avons toujours ammené notre véhicule à ce garage de "Adavance Saint-Cloud", en plusieurs fois. Ils ont des tous les archives des réparations qui sont effectuées par ce garage origine. Ancien propriétaire achté et réparées aussi toujours avec ce garage origine de Saint-Cloud.

En dernière revission en complet effectuée par cette garage origine Saint-Cloud, le 01 juin 2015, en kilométrages exacte de 119 942, avant dépassé comme prévenus de 120 000 Kms. Payant 793,49 €uros en TTC.

Ce jour la, si le garagiste Saint Cloud a été bien marquer sur facture ou dans carnet d'entretien on va changer le courroie de distribution, avant partir vacances. Si ils ont fait sont devoirs correctement, notre véhicule aussi encore avec nous. C'est ne pas besoin gaspié 25 000 euros, que nous avons payée, pour notre nouveau véhicule "NISSAN-QASHQAI".

Nous sommes utilise pas le notre véhicule en trop. Le véhicule Sharan nous été utilisé que moins de 43 000 Kilométrage depuis 2002. (Kilometrage en Total parcouru moi-même : 42.743KM * Kilométrage parcouru en Total : 122.780 Kms, jusqu’à en panne le 16 août 2016 à SAINTE-17100).
_______________________________________________

වාසනාවකට මෙන් නැතිවූ පැරණි බිල් කිහිපයක් අපට හමු විය. බිල්පත් ලබා දුන්නේ එම ගරාජයේම හිටපු හිමිකරු ("Y.S.A") වොක්ස්වැගන් සෙන්ට් ක්ලවුඩ් විසිනි. "වයිඑස්ඒ" හි මෙම ඉන්වොයිසි දෙකෙහි, 2009 අගෝස්තු 11 සහ 2009 සැප්තැම්බර් 21, කිලෝමීටර 120 000 ක නඩත්තු සැපයීමට සලකුණක් ඇත, (ඩිස්ක් පෑඩ් ඉදිරිපස සහ පසුපස පෑඩ් වෙනුවට ආදේශ කිරීම සඳහා, කිට් බෙදාහැරීම, සබැඳිය බැරී ස්ටාබ් වෙතින්). කිලෝමීටර 120 000 ඉක්මවා යාමට පෙර, 2016 අවසාන බිඳවැටීම තෙක් අපි කිහිප වතාවක්ම අපගේ වාහනය එකම ගරාජයට ගෙන ආවෙමු. (2010 සිට මෙම ගරාජය "ඇඩ්වාන්ස් සෙන්ට් ක්ලවුඩ්" ලෙස නම් කරන ලද අතර නව හිමිකරු සහ කණ්ඩායම සමඟ වාසය කරන්න. මේ අතර, ඔවුන්ගේ නරක අලුත්වැඩියාවන් නිසා, අපගේ වාහනය නැවතුම් නොමැතිව කිහිප වතාවක්ම කරදරයට පත්වූ අතර, සෑම අවස්ථාවකදීම අපි ප්‍රංශයේ තවත් වොක්ස්වැගන් ගරාජ තුනක් සමඟ වාහනය අලුත්වැඩියා කළෙමු.

නමුත් මෙම නව ගරාජ හතරෙන් එකක්වත් “ටයිමිං බෙල්ට්” වෙනස් කිරීම ගැන අනතුරු ඇඟවූයේ නැත. "කිට් ඔෆ් ඩිස්ට්‍රිබියුෂන්" යන වචනවල තේරුම අදටත් අපට තේරෙන්නේ නැත. අප දන්නේ "ටයිමින් බෙල්ට්" හි වචන පමණි. එහෙත්, ටයිමින් බෙල්ට් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන වාහන ද තිබේ. මන්ද ඒවා යකඩ දම්වැල් ය. අපි පාරිභෝගිකයින් මිස කාර්මිකයන් නොවේ. කාර්මිකයන්ගේ රාජකාරි වන්නේ තම ගනුදෙනුකරුවන්ට අනතුරු ඇඟවීම, අවශ්‍ය වේලාවට වෙනස් කළ යුතු කොටස් මොනවාද යන්නයි.

මෙම කිලෝමීටර් 120 000 පසු කිරීමට පෙර. සාමාන්‍යයෙන්, අපි සෑම විටම අපගේ වාහනය කිහිප වතාවක්ම "ඇඩ්වාන්ස් සෙන්ට්-ක්ලවුඩ්" ගරාජයට ගෙන ආවෙමු. මෙම මුල් ගරාජය විසින් සිදු කරනු ලබන අළුත්වැඩියා කිරීමේ සියලු ලේඛනාගාර ඔවුන් සතුව ඇත. හිටපු හිමිකරු සෑම විටම සාන්ත-වලාකුළු වල මෙම ගරාජ සම්භවය සමඟ මිලදී ගෙන අලුත්වැඩියා කරන ලදී.
_______________________________________________

Fortunately we have just found several old bills that were lost. The bills were given by former owner of the same garage ("Y.S.A") Volkswagen Saint-Cloud. In these two invoice of "YSA", August 11, 2009 and September 21, 2009, there is mark to provide maintenance at 120 000 Kms, (To provide for the replacement of the disc pads front and rear pads, Kit Distribution, link from Barre Stab). Before exceeded 120 000 Kms, we brought our vehicle to this same garage in several times until the last in-breakdown of 2016. (Since 2010, this garage was named "ADVANCE SAINT CLOUD" and occupy with new owner and team. In the meantime, because of their bad repairs, our vehicle was in trouble several times without stops, and each time we repaired the vehicle with another Volkswagen garage in France.

But none of these four new garages did not warn for said changed, "Timing Belt". Even today, we still do not understand what the words "THE KIT OF DISTRIBUTION" mean. We only know the words of "Timing Belt". But, there are vehicles that do not need to change the Timing Belt, too. Because they are the iron chains. We are only consumers and not mechanics. The duties of mechanics who warn their customers, what parts to change on time need.

Before passed these 120 000 Kms. Usually, We have always brought our vehicle to this garage of "Adavance Saint-Cloud", in several times. They have all the archives of the repairs that are done by this original garage. Former owner bought and repaired also always with this garage origin of Saint-Cloud.
This day, if the garage Saint Cloud has been well marked on invoice or in maintenance book we will change the timing belt, before leaving vacation. If they have done homework properly, our vehicle will still be with us. It does not need wasted 25,000 euros, we paid, for our new vehicle "NISSAN-QASHQAI".

We are not using our vehicle too much. The Sharan vehicle has been used for less than 43,000 kilometers since 2002. (Total mileage traveled by myself: 42,743KM * Mileage traveled in Total: 122,780 Kms, until broken down on August 16, 2016 in SAINTE-17100).